Tarifa Zero: O Exemplo de Maricá e o Futuro da Mobilidade Urbana no Brasil
O sonho da passagem gratuita nos ônibus urbanos está cada vez mais perto de se tornar uma política de Estado no Brasil. Enquanto o governo federal acelera estudos técnicos para reduzir ou eliminar tarifas — visando aliviar o orçamento das famílias e modernizar a infraestrutura urbana — o SENGE-RJ promoveu um debate essencial para entender como essa realidade já funciona na prática.
Recentemente, recebemos Celso Haddad Lopes, presidente da Empresa Pública de Transportes (EPT) de Maricá, para compartilhar a experiência da cidade que é referência nacional no setor.
Assista ao Registro Completo do Evento
Se você não pôde comparecer ou deseja rever as análises técnicas sobre o modelo de sucesso dos “Vermelhinhos”, o vídeo completo do debate já está disponível:
Os Destaques do Debate
Durante o encontro na sede do Sindicato, Celso Haddad, que preside a EPT há sete anos, trouxe uma visão técnica e prática sobre como Maricá consolidou o transporte universal e gratuito. Os principais pontos discutidos foram:
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Impacto Social e Econômico: Como a Tarifa Zero funciona como uma política de distribuição de renda indireta.
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Gestão de Expansão: Detalhes sobre a introdução das vans gratuitas, que desde janeiro deste ano ampliam a capilaridade do sistema em bairros mais afastados.
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Sustentabilidade: O ousado plano de eletrificação da frota, visando uma mobilidade urbana menos poluente e mais eficiente.
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Viabilidade Técnica: Como o levantamento de custos e subsídios pode servir de modelo para o projeto que o Ministério da Fazenda estuda para o restante do país.
Referência Nacional
Embora para a maioria dos brasileiros o deslocamento sem custos ainda pareça uma aspiração distante, a realidade já é concreta em mais de 100 cidades brasileiras. Maricá continua na vanguarda, provando que a mobilidade humana e sustentável é uma questão de decisão política e eficiência técnica.
O SENGE-RJ agradece a presença de todos os profissionais, estudantes e membros da sociedade civil que participaram presencialmente e contribuíram para o enriquecimento desta discussão vital para o futuro das nossas cidades.
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